這才是拉高速的真相：新車需要，老車也需要！

很多朋友都聽說過這詞兒，可真要論起來卻一個個犯迷糊。有人認為，拉高速就是把車拉到高速上飆一飆。也有的說，就是放開速度拼命跑，也不怕警察蜀黍喊打。還有人覺得，新車才要拉高速，老車不需要… 總之，各種糾結，各種無厘頭！ “拉高速”，確實有不少門

1.新車

新車拉高速，是新車磨合最后一關。主要目的是把發動機，變速箱等的 性能調整到最佳狀態。新車拉高速最好在首保后進行，因為此時車子已經過仔細檢測，消除了各種隱患，且已換掉第一箱機油，連同里面的大量金屬屑等渣子，可以避免對發動機造成磨損。

2.老車

經常怠速或低速行駛的老車，也最好定期拉高速，這樣可以幫助燃油充分燃燒，防止積炭過量產生，恢復動力，提升車速。一般來說，沒2000到3000公里拉一次即可。

拉高車速的正確姿勢。

要點一

拉高速不是拉高速度，而是拉高轉速。自動擋轉速不要超過最高轉速的2 /3,手動擋要一檔一拉（手自一體最好切換到手動模式），前三擋，每擋不要超過5分鐘，第四擋開始，每擋不要超過3分鐘。整個過程控制在20分鐘內。

要點二

在拉高速的過程中，要避免緊急制動，否則，發動機和變速箱在高度運轉下，很容易受到巨大沖擊，承擔過度負荷。拉高速完成后，切忌超級降擋，應該逐級降擋，回到正常檔位后勻速行駛。

總結：

拉高速的確是件技術活，很考驗開車人的手腳功夫。有句話咋說來著，凡事不怕難，就怕上手練。拉高速是項長期戰役，一回生，兩回熟，你只要記住，這是在給車子做全身“馬殺雞”，在給車子延長壽命，值得你費勁！